空壓機活塞環(huán)的尺寸取決于氣缸直徑、密封壓力、材質(zhì)的機械強度和磨損壽命等因素。
1.活塞環(huán)的徑向厚度大
活塞環(huán)的徑向厚度取決于允許的徑向磨損量，而允許的徑向磨損量一般為原始徑向厚度的1/3-1/2。
增大環(huán)的厚度，可使環(huán)的剛度和彈力都增加，但徑向厚度過大時有兩個缺點:一是活塞環(huán)的柔性變差,材料內(nèi)部易疏松而不耐磨，特別是高壓級活塞環(huán)，在內(nèi)徑變小的情況下，裝配時就容易斷裂。據(jù)公司調(diào)查分析表明，減薄活塞環(huán)徑向厚度t，適當(dāng)增加環(huán)的軸向高度h，是防止斷環(huán)，延長活塞環(huán)使用壽命的有效措施。當(dāng)環(huán)的外徑r1與環(huán)的內(nèi)徑rz之比接近1.1時，環(huán)的強度較佳，不易斷裂，使用壽命較長。
2.活塞環(huán)的軸向高度
軸向高度大，有利于減小環(huán)的冷流性，增大強度;但也不宜過大，否則會造成背壓下降、密封不良的后果，還將增加與氣缸工作面的接觸而增加壓縮機功耗，并導(dǎo)致摩擦熱增多，溫度上升。
活塞環(huán)的軸向高度在保證強度的條件下應(yīng)盡量小些。
3.活塞環(huán)周向開口間隙
采用工程塑料制成的活塞環(huán)主要是利用背壓密封。材料本身剛度不大，彈力小，初彈比壓很小，可略去不計，因此自由開口的尺寸也不必考慮，需要確定的是活塞環(huán)裝入氣缸缸后的開口間隙，它的作用是補償環(huán)的磨損和保證活塞環(huán)工作時能自由地?zé)崤蛎�。開口間隙是活塞環(huán)的重要參數(shù)，間隙太大，則泄漏量大，從密封性的角度考慮，開口間隙越小越好。但是太小了會因活塞環(huán)受熱膨脹產(chǎn)生強制摩擦而加速環(huán)的磨損甚至損壞，嚴(yán)重時發(fā)生脹死現(xiàn)象或扯傷氣缸鏡面。
4.活塞環(huán)的側(cè)向間隙
活塞環(huán)的側(cè)向間隙值是在環(huán)境溫度下，活塞環(huán)端面與環(huán)槽側(cè)面所形成的間隙。此間隙若太小，活塞環(huán)會因受熱膨脹而卡死在環(huán)槽內(nèi)，不能在缸內(nèi)作徑向自由運動，導(dǎo)致強制磨損，造成環(huán)的偏磨，密封失效；若側(cè)間隙過大，工作時活塞環(huán)將受到?jīng)_擊作用，發(fā)生變形或損壞。與此同時，環(huán)也對環(huán)槽側(cè)面造成沖擊，長期在此狀況下工作，有的活塞槽甚至被損壞，導(dǎo)致活塞報廢。