從構(gòu)造來比較：雙螺桿是兩個轉(zhuǎn)子嚙合工作，轉(zhuǎn)子均為金屬件，耐磨損，在長時間使用中排氣量是不會下降的；而單螺桿是一個蝸桿帶動兩個星輪，星輪為非金屬材質(zhì)，耐磨性較金屬差，是主機(jī)中的易損件，經(jīng)過一段時間運(yùn)行，排氣量衰退嚴(yán)重，性能下降較快，故障率極高。但是雙螺桿空壓機(jī)對裝配工藝要求很高，需熟練工人或制造廠商維修，費(fèi)用高，而單螺桿零部件少，可在現(xiàn)場裝配調(diào)整或維修，費(fèi)用低。

 從運(yùn)行效果來看：雙螺桿式螺桿軸兩側(cè)對稱配置，作用于螺桿上的氣體徑向力軸向力相互抵消，螺桿不受任何力處于完全平衡的狀態(tài)，優(yōu)點(diǎn)：有極高的機(jī)械可靠性、優(yōu)良的動平衡、運(yùn)行平穩(wěn)、適用性強(qiáng)等。單螺桿空壓機(jī)采用單螺桿式轉(zhuǎn)子帶動兩個對稱分布的星輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動，靠螺槽和機(jī)殼內(nèi)壁構(gòu)成封閉的基元容積，使氣體達(dá)到要需要的壓力（它的只要優(yōu)點(diǎn)就是：制造成本低、結(jié)構(gòu)簡單、理想的力平衡性、沒有余隙容積等..

從技術(shù)發(fā)展來說：單螺桿空壓機(jī)沒有雙螺桿成熟，沒有相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)器出了故障解釋權(quán)歸空壓機(jī)生產(chǎn)廠家，雙螺桿空壓機(jī)必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB8542，TB/T6430。
單螺桿空壓機(jī)通過單螺桿與兩個星輪嚙合壓縮空氣，三者直接接觸，導(dǎo)致星輪與轉(zhuǎn)子之間的磨擦較嚴(yán)重，（單螺桿星輪的材料是樹脂材料因此在星輪與螺桿嚙合運(yùn)行時易磨損，樹脂沫混入主機(jī)的油里易出現(xiàn)空壓機(jī)高溫、停機(jī)）使用時間不長，機(jī)頭內(nèi)泄大，排氣量降低。雙螺桿通過陽陰轉(zhuǎn)子嚙合，兩轉(zhuǎn)子之間有油膜而不直接接觸，磨擦小，排氣量不隨時間變化而變化。
 從電機(jī)方面來看：單螺桿空壓機(jī)的主電機(jī)為普通電機(jī)，主電機(jī)轉(zhuǎn)速為2970轉(zhuǎn)/分鈡，最低1480轉(zhuǎn)/分鐘。雙螺桿主電機(jī)為節(jié)能電機(jī)，故單螺桿電機(jī)軸承磨損嚴(yán)重，增加運(yùn)行成本。
 從制造方面來講：雙螺桿有專門的進(jìn)口設(shè)備，加工相對容易，加工精度易于保證；而單螺桿恰恰相反，其沒有可供應(yīng)的進(jìn)口專機(jī)，加工難度大，加工精度無法保證。
綜上所述，盡管單螺桿在理論上有受力平衡極好，振動噪音小的優(yōu)點(diǎn)，但卻有四個短期內(nèi)難以消除的致命的缺點(diǎn)：一是沒有找到最佳的型線；二是星輪磨損，排氣量衰退嚴(yán)重；三是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，運(yùn)動件剛度相差大使變形不均勻；四是齒合副精度會因?yàn)槭褂媚�損降低。因此，雙螺桿空壓機(jī)不但在技術(shù)上是先進(jìn)的，而且在實(shí)際應(yīng)用中已完全成熟，得到了廣泛的應(yīng)用，且發(fā)展前景非常樂觀；而單螺桿空壓機(jī)由于在一些決定性的因素上存在不足之處，其產(chǎn)品仍有待進(jìn)一步完善，無法作為成熟 產(chǎn)品在市場上大規(guī)模的推廣應(yīng)用。其實(shí)，雙螺桿空壓機(jī)與單螺桿空壓機(jī)的市場表現(xiàn)，已經(jīng)很好地反映了它們之間的差異。